Log in

Canadian Association of Rocketry /

Association canadienne de fuséonautique


<< First  < Prev   1   2   Next >  Last >> 
  • 22 Feb 2024 9:49 AM | Anonymous member (Administrator)

    Volume 13, Issue 1 – February 2024

    • Earthrise_Vol_13_Issue_1.pdf

      In this issue:

    • Rage at the Gage 2023
    • Top Flight: The Churchill Rocket Range/Vol d'Altitude: La Base de Lancement de Fusées de Churchill
    • Next Gen Aerospace Engineers… and Astronauts/La prochaine génération d'ingénieurs en aérospatiale... et d'astronautes!
    • Something To Hold On To

  • 3 Jan 2024 9:16 PM | Anonymous member (Administrator)

    On behalf of the Executive, Happy New Year!

    There are a number of changes we are implementing that will hopefully make life for the organization, beginning with the HP Certification process. 

    The High Power Certification Process for Levels 1 - 3 is being simplified to  improve reduce paperwork, improve certification opportunities and just make life easier for everyone. 

    Going forward there will no longer be a $5 fee to process certifications. All that will be required is a copy of the completed certification form emailed to

    As a consequence, we will no longer be sending out Level Certificates automatically. If you desire a certificate they will still be available for purchase on the online store. 

    Additionally, and maybe more importantly, certification flights can now be performed at non-CAR/ACF launches. We recognize that in may cases it is more convenient to attend NAR, TRA or Launch Canada events and as long as the events are insured, you will be allowed to complete Cert. flights at these events. 

    Full details, and revised forms can be found on the Certification page of this site. 


    Au nom de l'exécutif, bonne année !

    Nous mettons en œuvre un certain nombre de changements qui, espérons-le, donneront vie à l'organisation, à commencer par le processus de certification HP.

    Le processus de certification haute puissance pour les niveaux 1 à 3 est simplifié afin de réduire la paperasse, d'améliorer les opportunités de certification et de faciliter la vie de chacun.

    À l’avenir, il n’y aura plus de frais de 5 $ pour le traitement des certifications. Tout ce qui sera requis est une copie du formulaire de certification dûment rempli et envoyé par courrier électronique à

    En conséquence, nous n’enverrons plus automatiquement les Certificats de Niveau. Si vous désirez un certificat, ils seront toujours disponibles à l'achat sur la boutique en ligne.

    De plus, et peut-être plus important encore, les vols de certification peuvent désormais être effectués lors de lancements non CAR/ACF. Nous reconnaissons que dans de nombreux cas, il est plus pratique d'assister aux événements NAR, TRA ou Launch Canada et tant que les événements sont assurés, vous serez autorisé à compléter le certificat. vols lors de ces événements.

    Tous les détails et les formulaires révisés peuvent être trouvés sur la page Certification de ce site.

  • 20 Mar 2023 11:38 AM | Anonymous member (Administrator)

    Volume 12, Issue / numéro 1, March / Mars 2023 


    Dans ce numéro / In this Issue:

    • Rage at the Gage 2022 / Rage à la Base de Gagetown 2022            
    • The Thrill of a Lifetime: Kennedy Space Center
    • ERC Fire & Ice 2023 High-Power Launch
    • Supreena Eyestone’s L4 Certification

  • 7 Mar 2023 6:50 PM | Shane Weatherill (Administrator)

    With the end of the term for the current CAR/ACF executive and the start of the new term, I have decided to step down as the CAR/ACF CRSO. It has been my pleasure to serve as CRSO and to sit on the execute over the past several years. 

    As my last duty on execute, I have nominated André Choquette as the new CRSO and his appointment was unanimously approved. I look forward to working with André as he takes on this new role and with to thank him for his willingness to help CAR/ACF more forward to the future.

  • 21 Sep 2022 5:41 PM | Anonymous member (Administrator)

    CTI has issued a bulletin for its  Pro54 2G LB motors. Please follow these links to information on the motors and the changes and/or mitigations.

    Bulletin - Pro54 LB Issue v2.0.pdf (

    Bulletin - Pro54 LB pellet removal instructions v2.0.pdf (

  • 20 Sep 2022 9:03 AM | Anonymous member (Administrator)

    Volume 11, Issue 2 - Sept 2022


    In this issue:

    • Cosmic Kiss L4 Cert Project
    • Rock Lake 23
    • Summer Launching
    • Cinematography in Rocketry

  • 19 Sep 2022 10:17 AM | Shane Weatherill (Administrator)

    Bruce Aleman has been approved as the newest Range Safety Officer. Welcome aboard Bruce!

  • 28 May 2022 9:05 AM | Anonymous member (Administrator)

    In recognition of the increasing popularity of drones, officially known as Remotely Piloted Aircraft System (RPAS), this policy document has been created to aid Range Safety Officers, Launch Organizers, fliers and drone pilots in understanding where drones can be safely and legally flown with respect to CAR/ACF HPR rocket launches and active ranges.

    There is a risk to operations, property and people when operating drones around people in general and when operating drones in conjunction with an active rocket range, the risk goes up significantly.

    In short, drones are allowed to be operated at a CAR/ACF launch event at the discretion of the Launch RSO. If the RSO deems the risk to people and operations of drone flights anywhere in the launch and recovery areas, the RSO can deny a request to operate any drone.

    In order to operate a drone at a CAR/ACF rocket launch event, the operator must have an Advanced Drone Pilot License.

    Au vu de la popularité grandissante des drones, connus officiellement par l’expression “Système d’Aéronef Télépiloté” (RPAS), cette politique a été créée pour aider Ies organisateurs de lancement (LO), les officiers de sécurité de site (RSO), les fuséonautes, et les pilotes de drones à comprendre dans quel contexte un drone peut être utilisé pendant un lancement de fusées haute-puissance CAR/ACF, sur un site de lancement actif.

    En général, faire voler un drone au-dessus et autour du public présente un risque opérationnel, matériel, et humain, et quand cette utilisation d’un drone se fait sur un site de lancement actif, le risque augmente de façon significative.

    En résumé, à la discrétion de l’officier de sécurité du site (RSO), un drone peut être autorisé à voler sur un site de lancement CAR/ACF. Si le RSO considère l’opération du drone comme étant un risque opérationnel ou humain, dans la zone de lancement ou de récupération, le RSO peut refuser une demande d’opérer n’importe quel type de drone.

    Pour opérer un drone durant un lancement de fusées haute-puissance CAR/ACF, l’opérateur doit avoir le certificat suivant, en cours de validité: Certificat de Pilote – petit aéronef télépiloté (VLOS) – opérations avancées

  • 14 Mar 2022 10:13 PM | Anonymous member (Administrator)

    Now available Volume 11, Issue 1 - March 2022

    Earthrise vol 11 Issue 1.pdf

    In this issue:

    • Upcoming Launches
    • X-71 Starship
    • Altitude Rockets
    • LRA Club Launch
    • Rage at the Gage


  • 2 Apr 2021 11:16 AM | Anonymous member (Administrator)

    April 2021 newsletter / Bulletin pour Avril 2021

    Events Feature

    This month’s topic is the events feature on our new site.  Events setup is intended for the launch organizer within each club to manage, this is a special role that is assigned by CAR/ACF.  A few clubs have their own methods for registration and payments and this feature in not here to replace but to supplement if you choose to use it.

    So why use the CAR/ACF events feature,

    • Front page listing on the CAR/ACF site
    • Add description and links to Club pages for more information
    • RSVP to gauge event interest
    • Event manager can manage RSVP registrants
    • Auto Announcement emails to CAR/ACF members
    • RSVP registrant’s reminder emails (only to RSVP registrants for changes and cancellations)
    • The event registration will show up on the members profile

    Support Page is here:

    If you are interested, please contact to get setup. 

    Next newsletter, how to use the album feature and get those pictures onto the home page.

    CAR/ACF is looking for someone with CSS and Java script experience and willing to volunteer some time with MUCH gratitude from the executive.  Why? we are setting up a bilingual site, much if not all the code to do this is available through our hosting service but not the work to implement. 

    We also need translation support for the web pages if you can provide some time, it would be very much appreciated!!

    Fonctionnalité des événements

    Notre sujet pour le mois d’Avril est la fonctionnalité “Events/Evénements” du nouveau site Internet.  La possibilité de créer des événements est prévue pour les organisateurs de lancements de chaque club, et c’est un rôle spécial qui est assigné aux membres éligibles par CAR/ACF.  Certains clubs possèdent leurs propres méthodes d’inscription et de paiements.  La fonctionnalité du site Internet de CAR/ACF n’est pas là pour remplacer les méthodes de chaque club, mais peut être un ajout utile si vous choisissez de l’utiliser.

    Pourquoi utiliser la fonctionnalité “Events/Evénements” du site de CAR/ACF?

    • Votre événement sera présent sur la page principale du site de CAR/ACF
    • Votre événement peut inclure un descriptif et des hyper-liens vers les pages de votre club
    • Une fonction d’inscription (RSVP) qui permet de juger de l’intérêt pour l’événement
    • Le gestionnaire de l’événement peut gérer les membres inscrits
    • Le site peut envoyer des courriels automatiques aux membres inscrits (pour les informer des changements et annulations)
    • Les inscriptions aux événements apparaissent sur la page de Profil des membres

    Voici la page de support pour la fonction Evénements:

    Si vous êtes intéressé à créer des événements, veuillez contacter pour que la fonction soit activée pour votre compte. 

    Dans le prochain bulletin, nous verrons comment utiliser la fonction Album pour ajouter des photos sur la page principale du site Internet.

    CAR/ACF recherche un volontaire avec de l’expérience CSS et JavaScript pour participer aux activités techniques sur le site Internet.  Pourquoi? Nous allons ajouter le bilinguisme, beaucoup du code nécessaire est disponible via notre hébergeur, mais il y a du travail à faire pour l’implémentation.

    Nous avons également besoin du support pour la traduction des pages web en Français. Si vous avez des disponibilités, ce serait très apprécié!

<< First  < Prev   1   2   Next >  Last >> 


The Canadian Association of Rocketry / Association Canadienne de Fuséonautique is an association of rocketeers organized for the purpose of promotion, development, education and advancement of amateur aerospace activities. 


Contact Us
Edmonton, Alberta, Canada


Copyright © 2020-2023 Canadian Association of Rocketry / Association Canadienne de Fuséonautique

Powered by Wild Apricot Membership Software